De Boeing 737 Max kan tegen de zomer terugkeren naar het Europese luchtruim als volgende week goedkeuring voor het vliegtuig om weer te vliegen wordt verleend in de EU.
Het zou een cruciale stap zijn in de terugkeer naar de dienst, nadat de 737 Max wereldwijd aan de grond was geraakt na crashes in Indonesië en Ethiopië veroorzaakt door een defecte sensor, die herhaaldelijk een systeem activeerde dat de neus naar beneden duwde. In totaal kwamen 346 mensen om bij de twee ongevallen.
Patrick Ky, de uitvoerend directeur van het Aviation Safety Agency van de Europese Unie, zei dinsdag dat het volgende week een bijgewerkte luchtwaardigheidsrichtlijn zou publiceren, in de voetsporen van toezichthouders in de VS en Brazilië.
De 737 Max kan weer in gebruik worden genomen zodra Boeing de software heeft bijgewerkt en sommige componenten opnieuw heeft bedraad, en luchtvaartmaatschappijen hun piloten hebben getraind in de wijzigingen. Ky zei dat de versie van de 737 Max, gekocht door de Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair, gecertificeerd zal worden “in de komende weken”, wat betekent dat hij waarschijnlijk in de zomer klaar zal zijn voor service.
Meld u aan voor de dagelijkse Business Today-e-mail
Een woordvoerder van Ryanair zei dat de luchtvaartmaatschappij verwacht dat de eerste leveringen van de nieuw bestelde vliegtuigen eind maart of begin april zullen worden ontvangen, wat betekent dat het in april voor het eerst passagiers in de 737 Max zou vliegen.
Luchtvaartmaatschappijen in Brazilië en de VS voeren al commerciële vluchten uit met het vliegtuig.
Ky zei dat de Europese toezichthouder zijn eigen tests had uitgevoerd op onderdelen en systemen waarvoor hij eerder op de Amerikaanse Federal Aviation Administration had vertrouwd.
